為提升校園交通安全與行車秩序，國立中山大學啟用位於校內蓮海路三岔路口的全新「單車道標線圓環」。此改造工程採取「參與式設計」模式，由學生、總務處及專業交通工程技師共同討論方案，簡化原先複雜的車流動線，並制定專屬行駛規則，以降低事故風險。

中山大學總務處表示，本次圓環調整依循《道路交通標誌標線號誌設置規則》辦理，設計可望減少交通壅塞、縮短等待時間、降低事故率及節省燃油。透過標線引導，車輛得以自然減速並明確路權，提供更安全、更順暢的通行環境。

新制行駛規則宣導重點包括三項：第一，「環內優先、環外禮讓」——駕駛進入圓環前須減速，並禮讓已在環內行駛的車輛；第二，「入環不打燈、出環必打燈」——進入圓環時無需打方向燈，離開圓環時則須打右轉燈並選擇外側車道駛出，以提醒後方車輛；第三，禁止臨停或倒車——行駛圓環內不得臨時停車或倒車，確保交通安全。

總務處指出，本次改造源於近年蓮海路外環道車流量增加，原路口受三處花圃分隔，形成多叉路口且路權不明，對用路人尤其外地遊客造成混淆，增加事故風險。西灣學院人文暨科技跨領域學士學位學程學生率先提出改善構想，並與學生會共同觀察問題，經多次會勘與討論後，匯集專業交通工程技師、鼓山區桃源里里長以及高雄市政府推廣的標線圓環設計等各方意見，決定導入單車道標線圓環設計。

該提案經「113學年度第1次空間規劃管理暨公共藝術委員會」議決通過，並於「113學年度第1次車輛管理委員會」報告後，由學校籌措經費並依程序施工完成。

中山大學強調，安全的交通環境需要全體用路人共同維護。後續將持續透過圖示、網路平台與現場標誌加強宣導，並依實際交通狀況滾動檢討與優化，確保工程效益最大化。