【校責中心提供】高雄設市百年，國立中山大學USR邁向永續轉型：城市共事館的全球在地實踐計畫、校友服務暨社會責任中心、國立高雄科技大學博雅教育中心聯合舉辦「高雄築港臺日工作坊暨SIG共培活動」，活動探討高雄港的起源與未來外，也正式組成「臺日高雄港研究社群」，共同紀錄和探討高雄港的前世今生，接力續寫高雄港未來百年新史。

本活動由USR共事館計畫協同主持人王御風召集，與計畫教師、中山大學博雅教育中心助理教授吳亦昕和西灣學院助理教授伊藤佳代擔任引言及主持人。特別邀請日本頂尖學者東北大學教授伏見岳人、拓殖大學教授長谷部茂、群馬大學講師陳雲蓮，發表關於日方對於高雄港歷史、文化的相關文獻資料，以及從臺灣總督府民政長官的日誌中所發現的資訊。

2023年底，以研究臺灣總督府民政長官「後藤新平」見長的日本東北大學大學院法學研究科教授伏見岳人，與日本拓殖大學教授長谷部茂前來高雄探查，並與時任高雄市立歷史博物館館長的王御風、中山大學USR共事館計畫團隊對談。座談中釐清過去高雄港築港的起因，和政府端的「後藤新平」與商業端的「淺野總一郎」有關，此一產官合作並在史料中有明確記載。近年USR共事館師生團隊也透過大學課程研究高雄築港歷史，並帶領學生前往「京濱工業區之父」淺野總一郎的故鄉富山縣冰見市進行見學。由於日治時期臺日許多建設具強烈關聯性，此次並成立「臺日高雄港研究社群」，將著重於高雄工業城市鏽帶的轉型，與臺日師生一同發覺高雄工業城市的底蘊與歷史，同時與日本城市進行對話，期望成為高雄港歷史與未來、在地與國際的發展基石。

工作坊首場演講由日本東北大學伏見岳人教授講述在日治時期，臺灣總督府民政長官後藤新平與日本企業家、淺野水泥株式會社創辦人淺野總一郎如何合作開發高雄港的經過。他援引大量史料，包括後藤新平日誌及淺野總一郎提出的築港計畫書，詳述了兩人在1908年築港第一期工程前後面臨的各種決策挑戰，除了在臺決策，同時也與當時日本中央政府決策有關。當時，臺灣南部的砂糖、米、樟腦等重要物資需求劇增，打狗港無法滿足貨運需求，促使後藤與淺野聯手建設現代化港埠。伏見岳人指出，淺野與後藤的合作精神延續至後來臺日兩地的基礎建設，深刻反映臺日之間的百年合作歷史。

日本群馬大學全球倡議中心講師陳雲蓮則討論了高雄港的第一期與第二期築港工程，深入剖析了築港過程中面臨的地理及工程挑戰。她指出，當時許多日本技術人員來臺協助築港，水泥等建材由高雄本地生產，也因為當時許多臺灣人參與其中，因此留下許多工程技術，進一步強化了高雄與淺野水泥株式會社的關係。

USR共事館計畫深耕在地，開拓國際，開設多門創新與社會實踐課程皆以在地為基礎，帶著學員們跨足國際，如近期伊藤佳代開設「社會創新創業與永續治理」課程，便帶領學生前往日本京濱工業區，了解川崎市與高雄港的歷史關聯。國立高雄科技大學博雅教育中心副教授王御風提到，高雄港作為臺灣重要港口並擁有各面向深厚的歷史脈絡，其發展不僅是臺灣的成就，還可從世界港灣的角度重新審視這座城市的歷史定位。他強調，未來應結合更多國際視角，並邀請更多學者加入「臺日高雄港研究社群」，深入推進相關研究與合作。

本次工作坊包括高雄市立歷史博物館、在地文史團體、日本學者與市民都熱情參與。不僅強化了臺日學術界的合作，也開啟未來高雄港歷史研究的新篇章，未來USR城市共事館計畫將持續以研究社群為基礎開設相關課程，培力學生以在地元素開展國際視野，讓更多人了解高雄港在地文化與國際發展的獨特歷程。

（公共事務組編修）