臺日帆船賽重新啟航 中山阪大跨國交流
【學務處提供】睽違六年的「第三屆臺日風帆友誼賽」日前順利落幕,為國立中山大學與日本大阪大學在疫情中斷後重啟的首次海外帆船交流活動。此行由中山大學副學務長羅凱暘及指導教練蔡睿洋共同率隊,帶領風帆社與帆船校隊10位學生前往大阪大學帆船部,於日本兵庫縣西宮市遊艇港進行訓練與競賽,展開為期8天7夜的國際交流。
大阪大學為世界百大名校,其帆船部已有90年的悠久歷史。此次中山師生團隊前往位於西宮遊艇港的大阪大學帆船艇庫加入合宿訓練,每日除了例行的體能、航行講解與操船訓練外,最主要的是學習操作日本大學普遍使用的470型與Snipe型帆船。由於此兩型帆船皆為雙人船型,分別擔任舵手與僚手,彼此間的合作與默契比起臺灣常使用的單人船型更具挑戰。本次的交流不僅讓兩校帆船好手相互切磋技術,也藉由日本學生夥伴的帶領,認識在地文化、體驗許多美食與活動,並參訪了大阪大學船舶海洋試驗水槽,開拓了成員的國際視野,也建立了獨特的臺日校際情誼。
交流活動最後一日的競技賽事為此行的最高潮,由雙方共同確認賽制與競賽規則,兩校也各自擬訂戰術。在總共5航次的競賽中,由率先獲得3勝的一方勝出。每一航次兩校無不卯足全力,特別是第二航次前段,中山大學依照戰術執行,讓一艘船牽制住對手,另一艘搶先繞過頂風標後,來回交換成功牽制大阪大學隊的過程相當精彩。交流隊成員之一、中山大學光電系115級翁硯昀表示,真的到了賽場上,要比拚的還是選手自身的隨機應變能力。海工113級金希舁也提到,這次比賽競爭激烈,兩校戰術卡位及阻擋發揮地淋漓盡致,看似落後的船,其實是暗藏戰術卡位的秘密武器,不到最後難分勝負,兩校隊伍都展現了高水準的帆船技術與團隊合作精神。此次由大阪大學率先獲得3勝,贏得本次交流賽優勝。
海科系116級的許行寬提及,大海連接著世界每塊土地,也許是因為同在海上而讓彼此沒有距離,認為此次交流非常充實,「帆船就有這種魔力,讓所有水手齊心。」海資系114級的陳郁宜與阪大的夥伴一起開船時體會,能從臺灣跨越千里到了日本,與一群志同道合、為共同目標奮鬥的夥伴相遇,真的是一種難得的緣分與幸運。有感於臺日友好交流,歡送會上當地關西遊艇俱樂部代表特別致贈每位中山大學隊員繡有個人姓名的帆船帽以為紀念,別出心裁深具意義。依依不捨中雙方亦相約,來年由中山大學擔任東道主,在西子灣迎接大阪大學帆船部成員的到來,再次共同競技交流。
(公共事務組編修)
大阪大學為世界百大名校,其帆船部已有90年的悠久歷史。此次中山師生團隊前往位於西宮遊艇港的大阪大學帆船艇庫加入合宿訓練,每日除了例行的體能、航行講解與操船訓練外,最主要的是學習操作日本大學普遍使用的470型與Snipe型帆船。由於此兩型帆船皆為雙人船型,分別擔任舵手與僚手,彼此間的合作與默契比起臺灣常使用的單人船型更具挑戰。本次的交流不僅讓兩校帆船好手相互切磋技術,也藉由日本學生夥伴的帶領,認識在地文化、體驗許多美食與活動,並參訪了大阪大學船舶海洋試驗水槽,開拓了成員的國際視野,也建立了獨特的臺日校際情誼。
交流活動最後一日的競技賽事為此行的最高潮,由雙方共同確認賽制與競賽規則,兩校也各自擬訂戰術。在總共5航次的競賽中,由率先獲得3勝的一方勝出。每一航次兩校無不卯足全力,特別是第二航次前段,中山大學依照戰術執行,讓一艘船牽制住對手,另一艘搶先繞過頂風標後,來回交換成功牽制大阪大學隊的過程相當精彩。交流隊成員之一、中山大學光電系115級翁硯昀表示,真的到了賽場上,要比拚的還是選手自身的隨機應變能力。海工113級金希舁也提到,這次比賽競爭激烈,兩校戰術卡位及阻擋發揮地淋漓盡致,看似落後的船,其實是暗藏戰術卡位的秘密武器,不到最後難分勝負,兩校隊伍都展現了高水準的帆船技術與團隊合作精神。此次由大阪大學率先獲得3勝,贏得本次交流賽優勝。
海科系116級的許行寬提及,大海連接著世界每塊土地,也許是因為同在海上而讓彼此沒有距離,認為此次交流非常充實,「帆船就有這種魔力,讓所有水手齊心。」海資系114級的陳郁宜與阪大的夥伴一起開船時體會,能從臺灣跨越千里到了日本,與一群志同道合、為共同目標奮鬥的夥伴相遇,真的是一種難得的緣分與幸運。有感於臺日友好交流,歡送會上當地關西遊艇俱樂部代表特別致贈每位中山大學隊員繡有個人姓名的帆船帽以為紀念,別出心裁深具意義。依依不捨中雙方亦相約,來年由中山大學擔任東道主,在西子灣迎接大阪大學帆船部成員的到來,再次共同競技交流。
(公共事務組編修)