文學史地數位化最新成果出爐！國立中山大學研究員簡錦松以現地研究法，全面整理中國古代道路的數位化服務工程，與中央研究院共同發佈「明清水陸路程與文學」（Ming-Qing Routes and Literature, MQRL）GIS圖台。透過線上互動式電子地圖圖台（ArcGIS Online），呈現明清時期福州至杭州官私二路相關GIS圖層，包括縣前舖、驛站、縣城圖、驛路（線)、郵舖陸路（線)、驛路沿線地名、郵舖相關地名及福州至杭州河道之支流等。使用者可任意縮放比例尺及範圍，並套疊不同圖層，並可在圖面上查詢地點及路線的說明資訊。

「明清水陸路程與文學」（MQRL）GIS圖台資料源於中山大學簡錦松研究團隊論文〈明清時期福州至杭州官私二路之交通路線與GIS呈現〉，GIS互動式地圖則由中央研究院人文社會科學研究中心研究副技師廖泫銘完成。「這是中國古典文學研究邁入數位化以來的最新成果」，簡錦松指出，「明清水陸路程與文學」（MQRL）結合文學、歷史、地理，採用「現地研究法」，以現代地面到載籍中驗證古代文獻，進而開發全新的文學研究途徑。

簡錦松首先整理現存的30種官私路程書，確立主要採用《周行備覽》的沿途詳細地名以及《大清會典事例》全國郵舖的原則，然後全面收集、標點、整理宋元明清時期，旅行於福州至杭州的40種行記與36種紀行詩卷，結合方志庫和古今地圖，取得了500個以上驛點，涵括此區內的大小地名。接著以實際河川與現代公路為基礎，利用Google Earth Pro，將沿途地名及路線進行GPS數位化處理，可輕易檢索所有地名，路線效果擬真。圖台精確度、詳細度、實用性與檢索便利性，都非從前的類似研究成果可比。

過去傳統研究如《唐代交通圖考》、《中國歷史地圖集》、《明代驛站考》成就皆有目共睹，但簡錦松認為，傳統研究只能做到驛的等級，然而驛與驛之間的距離動輒三、四十公里以上，如果只把驛站用直線連接起來，並不等於了解古代道路。前人行記或紀行詩篇經常寫到更細的地名，讀者如果沒有先進的驛路工具，遇到驛以下的地名時，往往不知所措，在此基礎之上的所謂文學研究或歷史詮釋，其實都是架空的。美、中等國知名大學的歷史地理研究者，雖然也曾致力於數位化研究，但並未能成功脫離傳統研究的牢籠。

「明清水陸路程與文學」（MQRL）以明清為依據，提供8件具有代表性的元明清個人行記做為研究範例；同樣的方法也可適用於唐宋文學與歷史研究，例如李白〈送王屋山人魏萬還王屋〉的長詩中，「逸興滿吳雲，飄颻淛江汜。揮手杭越間，樟亭望潮還。」樟亭驛，便可參考地圖中的浙江江口驛。「亂流新安口，北指嚴光瀨。釣臺碧雲中，邈與蒼嶺對。」所指的就是「嚴州到桐廬」這段水路。簡錦松說，未來將持續推出運河相關圖層，將明清的《一統路程圖記》、《士商類要》、《周行備覽》3書全面數位化。

「明清水陸路程與文學」（MQRL）GIS圖台網址：https://gis.sinica.edu.tw/prj/courier_ways/
〈明清時期福州至杭州官私二路之交通路線與GIS呈現〉論文網址：https://www.dhlib.cn/mqrl_paper

【範例行記】
西元809年，唐元和4年李翱〈來南錄〉玉山道部分
西元1289年，元至元26年王惲《秋澗集》福建行詩卷
西元1615年，明萬曆43年李燦箕《北征記》
西元1681年，清康熙20年陳玉璂《閩遊記》
西元1728年，清雍正6年劉埥《閩行日誌》
西元1825年，清道光5年翁心存《使閩日記》
西元1849年，清道光29年莊俊元《湟中公餘紀程》
西元1891年，清光緒17年瞿鴻禨《使閩日記》