台灣第一艘自製小型潛艇首度實海測試成功！國立中山大學水下載具研發中心開發「第一代雙載水下載具」（MUV），於台南安平港成功完成水下8米動力航行測試。校長鄭英耀強調，這趟「實測」不僅開創台灣自製水下載人載具首次水下動力航行紀錄，也為台灣海洋水下科技締造嶄新里程碑。研發團隊預計於今年6月前往小琉球，在充滿暗流的實際海洋不可測環境中，「載人」下潛至10至20米深海域。

「這次移師到台南安平港外測試，是『真槍實彈』！」中山大學水下載具研發中心主任王朝欽指出，去年7月小型潛艇於高雄港內下水，當時是在水流平穩的港內水域，透過氣囊控制下潛至水下8米，完成姿勢與平衡調整、酬載能力及艙體水密實驗近兩小時等測試，這次則完全不同，「因為實際海域有海流波動、海水混濁能見度低等真實挑戰，通過這次測試，證明我們自製小型潛艇具備水下航行的實力。」

王朝欽主任進一步指出，因「實海」的水下能見度低，為確保安全，人員身穿潛水衣、站在載具外圍的不鏽鋼骨架上，透過儀表板的控制，在小型潛艇下潛航行前，先反覆「暖身」，完成上浮下潛的垂直測試、以及左右S型航行的水平測試，緊接著就以斜角下潛方式，從海面下潛到該水域最深8米處，載具碰觸到海底後，再航行與上升回海面上。這短短將近3分鐘的成功測試，締造了「台灣自製載人載具首度水下航行實海」紀錄，團員們見證這歷史性的一刻，個個高聲歡呼，「期待這艘載具未來能投入水下探勘、救援、觀光、維修、採樣，甚至在加入人工智慧AI後，也能在國艦國造中佔有一席之地。」

王朝欽主任表示，這次「實海水下動力航行」成功測試，象徵將可繼續進行最終、並且是最重要的「人員入艙」水下航行。團隊預計在今年6月前往小琉球，在充滿暗流的挑戰性海底環境中，下潛到20米深海域，進行金屬球艙內的人員維生系統測試，若這個階段也完成，也就代表中山大學自主技術研發的「MIT小型潛艇」可正式「載人航行」了。

他指出，「第一代MUV」因為整體結構都是用金屬打造，視窗較小，因此適用於海洋科學研究，未來將不斷改進與推出新型潛艇載具，預計在2022年，採用一半壓克力、一半金屬打造「第二代MUV」，創造180度視野、2026年更將推出「第三代MUV」，整個球艙都用壓克力打造，創造360度寬廣全視野。

中山大學團隊希望透過球艙能見範圍的擴增，擴大應用領域。在經濟方面，可用於海底觀光、箱網養殖、水下能源資源探勘調查等；在技術自主方面，則可將MUV結合水下聲納技術發展水下探勘、水下救援；在軍事國防方面，更可配合國家的潛艦國造政策，加入AI功能，協助海底航行與發展智慧型防禦武器，為台灣建立海底防線。