【運研中心提供】為精進及提升偏鄉幸福巴士營運效率與服務品質，公路局舉辦「2024幸福巴士金運獎頒獎典禮」，國立中山大學高屏澎區域運輸發展研究中心獲交通部頒贈感謝獎，中心責任區內所屬之屏東縣春日鄉獲卓越獎、屏東縣來義鄉獲傑出獎、高雄市美濃區獲績優獎，成果斐然。

偏鄉人口稀少及聚落分散，加上道路條件不佳，傳統公共運輸難以深入到偏鄉服務，公路局105年開始發展非典型公共運輸服務，即所謂的幸福巴士及幸運小黃，透過多元、彈性的運具與服務模式，並鬆綁相關法令規定，協助地方政府完善偏鄉公共運輸。交通部長王國材提到，改善偏鄉交通是交通部重要議題之一，公路局推動幸福巴士至今，偏鄉公共運輸空間涵蓋率從105年的70%，提升至92%，大幅改善原偏鄉地區公共運輸需求。此次獲獎的鄉鎮皆是資源稀缺的偏遠地區，說明在各方的通力合作努力下，即使是資源匱乏的偏遠地區，不僅能有相當卓著的成果績效，亦能透過了解在地需求與融入文化特色，讓幸福巴士不只能提供服務，還能溫暖偏遠地區的民心。未來交通部也會持續與相關單位齊心協力，共同提升幸福巴士的效率及品質，並給予偏原鄉更多的協助，一同為人本交通及交通平權努力。

公路局長陳文瑞表示，幸福巴士能有如此遍地開花結果的成就，歸功於各監理所站以及各地方政府、營運單位、區研中心等所有相關單位的努力，願意舟車勞頓地深入偏鄉了解需求。但偏鄉交通服務的工作是永續的，除需持續投入資源與鬆綁法規外，也要在遍地開花的眾多結果中，找出卓越傑出的績優範例讓大家參考學習，故於今年著手試辦幸福巴士金運獎的評選與頒獎典禮，期望能激勵其他幸福巴士相關單位持續精進。

為協助推動區域交通治理及對區域公共運輸發展的長期擘劃，中山大學運研中心團隊成員長期關注並協助推動高雄、屏東與澎湖之責任區域內公共運輸與幸福巴士相關議題，如協助來義鄉進行幸福巴士車輛勸募、建立屏東縣「憑你懂我」幸福巴士物資媒合平台、幸福巴士跨域資源整合平台建構等。推動成果豐碩，中心及責任區鄉鎮獲此次金運獎肯定。

幸福巴士目前已於全國176鄉政區推動共453條路線，其成效在全國逐漸開花結果。國立中山大學高屏澎區域運輸發展研究中心表示，中心肩負起協助、研究與推動責任區內公共運輸議題，此次多個責任鄉鎮在全國公運評比中名列前茅，深感責任重大，也冀望更多學子能關注並投入各種的公運相關之議題，未來便能樹立起更多的範例與標竿，改善全國整體公共運輸品質、達到人本交通的目標。中心未來除持續協助地方政府推動政策與進行相關研究外，也藉由工作坊等活動辦理，促成公運相關單位交流互動、協商討論，讓產官學三方共同尋求幸福巴士永續的營運模式與方向。

（公共事務組編修）