全國第一輛仿蒸氣火車打造的電動仿古巴士即日起進駐國立中山大學！這輛長10.5米的仿古電動巴士以綠色與咖啡色烤漆，採木質復古式雙車頭造型，10月份開始每天早上七點從中山大學體育館門口發車，行經哈瑪星社區，免費提供師生與民眾接駁服務，未來校方將積極向高雄市政府爭取三年免費接駁，除推動綠色校園，也將配合觀光特色景點，讓民眾體驗懷舊氛圍。

中山大學響應2017生態交通全球盛典，提供仿古電動巴士校內外運行，並首創在南台灣校園內設置充電停靠站。中山大學校長鄭英耀強調，這輛電動巴士的設計概念靈感除來自蒸汽火車，還有香港電車（叮叮車）的元素在裡面，內裝有加速閥等復古配備，外型則是標準50年代的墨綠色車身，更是全台唯一獨家引進的車款，充滿濃濃復古風，不少學生看到後驚呼「好像電影哈利波特裡的公車！」

有別於業界的電動巴士，由力歐新能源股份有限公司贊助的仿古電動巴士選用鈦酸鋰電池，循環壽命可達至少15000次，可使用至少八年，而且只要30分鐘即可充飽電再次上路。相較於傳統柴油噪音公車分貝數大約80以上，電動公車行駛時相當安靜，僅30分貝左右。在10月份高雄生態交通全球盛典期間，力歐提供12米低地板電動巴士、10.5 米及8.5米仿古車造型電動巴士免費路線接駁服務，當月預計行駛6630公里，根據溫室氣體排放係數管理表換算，可減少4.67公噸碳排放，自然效益約等於種植46700棵樹（每棵青壯年的樹每年約可吸碳10公斤）。

中山大學產學營運及推廣教育處處長溫志宏表示，全球各國逐漸邁向綠色能源與電動運輸減碳政策，電動車綠能產業已是趨勢，在傳統車輛飽和狀態下，台灣正需要大量研發與後勤專業人才，未來希望透過產學合作，培植綠能產業所需人才，提供「綠領」工作機會。

9月26日起三輛電動巴士試運行，10月1日正式上路，從中山大學體育館門口發車共五站，路線行經「高雄港務分公司對面」、「西子灣2號出口」臨海新路鼓山路交叉口、「盛典會場站」香蕉棚（漁人碼頭）、「南部航運中心正門」之往返路線，平均20分鐘一班，從早上7時發車至晚上7時收班，供中山師生及民眾示範路線接駁服務。在生態交通全球盛典活動後，校方也將與相關單位爭取持續進行三年免費公益接駁。