今年滿六十歲的西螺大橋，因部分鋼骨鏽蝕嚴重去年封橋整修，通車日期一延再延，最新理由是溼度太高上漆不易，五月底才能完工，縣府五月五日舉辦萬人單車活動確定無法踩進大橋，預定十月再盛大舉辦慶生活動。

西螺大橋於日治時代（民國二十六年）興建橋墩，卅二座橋墩完工後暫停，事隔十年美援協助才興築橋身，全長一九三九公尺，橋面寬七點三公尺，是當年僅次美國的世界第二大橋。

詩人余光中曾形容西螺大橋是「矗立著龐大的沉默，醒著鋼的靈魂」，敵不過一甲子風吹日曬雨淋，部分鋼骨已鏽蝕嚴重，鮮紅色橋身也掉漆，去年八月公路總局封橋進行除鏽、補強、上漆、抽換鋼構，總經費達一億元。

公路總局原訂春節前二月七日恢復通車，因遇雨耽誤，展延到三月二十日；上月縣府特與公路總局現勘，唯恐五月五日在橋畔舉行的「鐵馬瘋台趴」活動會被耽誤，施工單位再保證四月底一定通車。

但通車日確定三度跳票了，西螺鎮長蕭澤梧表示包商轉知，因空氣溼度必須低於八五％上漆效果才會好，最近雨勢不斷確定趕不及，公所希望還是維持好品質，十月大橋文化節再盛大慶生。

蕭澤梧說，西螺大橋雖然年事已高，溪洲大橋也可替代，但因它具有歷史、藝術、觀光特色，很多人偏愛走舊橋，希望這次整修後轉型為觀光大橋，周末封橋僅開放給人與單車。

2013-04-10╱中國時報╱第C1版╱雲嘉南焦點‧運動╱周麗蘭